O transporte de cargas vive um momento de transformação tecnológica, operacional e social. A ADTL busca contribuir com um setor mais eficiente, seguro, sustentável e preparado para o futuro da logística brasileira.
A ADTL acompanha pesquisas, tendências e desafios do setor para ampliar o debate sobre eficiência logística, renovação da frota, valorização do caminhoneiro e futuro do transporte rodoviário de cargas. Neste espaço, traremos notícias e análises sobre o setor que é responsável por movimentar grande parte das riquezas do país.
Quais caminhões dominam as estradas brasileiras?
Os caminhões que circulam pelas rodovias brasileiras ajudam a revelar muito mais do que modelos predominantes: eles mostram o retrato operacional do transporte de cargas no país. Levantamento da Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) aponta que os caminhões-tratores lideram as operações dos transportadores autônomos, representando 44% dos veículos do país, principalmente em viagens de longa distância e grandes volumes de carga.
Ao mesmo tempo, caminhões simples (25% da frota) e veículos de menor porte seguem desempenhando papel importante nas operações regionais e na distribuição de mercadorias, demonstrando a diversidade da frota que mantém a logística nacional funcionando diariamente.
A pesquisa também revela um cenário de envelhecimento da frota. Entre os caminhoneiros autônomos, a média de idade dos veículos já chega a 20 anos, enquanto grande parte dos caminhões possui entre 10 e 20 anos de uso.
Além disso, 58% dos motoristas afirmam utilizar pneus recauchutados, reflexo direto dos altos custos operacionais e da dificuldade de renovação veicular.
Para a ADTL, compreender o perfil da frota brasileira é essencial para discutir segurança viária, eficiência operacional, sustentabilidade e modernização logística.
Conhecer a composição da frota brasileira ajuda a construir políticas e soluções mais alinhadas à realidade do transporte nacional”, explica Selmo Umberto Pereira, presidente da Associação
Respostas de 4